记者从长江铁路重庆公司得悉，1月8日上午，跟着成渝中线香山大路四线中桥施工现场钻孔桩机的慢慢发动，成渝中线全线首根钻孔桩首先开钻，这标志着成渝中线高铁全线主体工

记者从长江铁路重庆公司得悉，1月8日上午，跟着成渝中线香山大路四线中桥施工现场钻孔桩机的慢慢发动，成渝中线全线首根钻孔桩首先开钻，这标志着成渝中线高铁全线主体工程进入实质性开工阶段。\n\n　　成渝中线高铁由中铁二院规划，自重庆纽带重庆北站起，向西经重庆市渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区，四川省资阳市、成都市，引进成都纽带成都站，正线全长292公里，规划时速350公里，部分区段预留进一步提速条件，建造工期5年。\n\n　　据施工方中铁十四局介绍，此次开钻的首根桩基是香山大路四线中桥右幅0号桥台8号桩基，规划桩长14米，桩径1米，选用旋挖钻进行施工。成渝中线铁路重庆段站前4标，坐落重庆市大足区境内，正线路程全长21.166公里。施工内容包含地道3.5座、桥梁10.5座、路基1.274公里、站场工程1处等，桥隧总占比94%。\n\n　　成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，线路坐落已注册运营的成都至重庆高铁和成都至遂宁至重庆铁路中心，路网位置十分重要。项目建成后，将与已建成运营的西安至成都高铁、郑州至重庆高铁和在建的西宁至成都高铁、成都至达州至万州高铁、西安至重庆高铁、重庆至昆明高铁、重庆至万州高铁等多条线路连通，推进成渝区域路网结构愈加完善，成渝两地游览时刻进一步紧缩，将极大便当沿线人民群众出行，对助力成渝区域双城经济圈建造，构成西部大开发新格局，具有十分重要的含义。\n　　（总台记者 李洪淼 刘雨）\n\n\n\n\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\t\t\t\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n责任编辑：吴剑